坦克700Hi4-T:华系硬派顶流把压力甩给普拉多
时间: 2024-07-23 15:03:18 | 作者: 乐鱼体育官网首页入口
作为全世界汽车工业的后来者,中国汽车产业对市场格局的每一次颠覆,都值得载入史册,尤其是突破了外资品牌的封锁。
燃油时代,自主品牌似乎再怎么努力,也难以有超越外资品牌的盼头。市场占有率如此,头部车企占比也不例外。更明显的是,提及硬派越野SUV市场,赫赫有名的都是外资品牌产品,自主品牌少有建树。
电动时代,一切都变了。南北大众不再是厂商销冠,自主品牌迎来了崭新的局面,打破了一个又一个枷锁。比如硬派越野SUV市场,20万的坦克300)圆了多少人的牧马人)梦,33万的坦克500)甚至让普拉多)颜面尽失。而坦克700) Hi4-T的诞生,更让国产大G不再是梦。
2月26日,坦克700 Hi4-T正式上市,共推出3款新车,极致版42.8万元,极境版46.8万元,限定版70万元。其中,限定版每年限定发售700台,堪称中国硬派越野SUV的天花板。上市首日拿下6000+的订单,足以支撑它成为华系硬派SUV顶流。
为什么不早点推出坦克品牌,如此一来,硬派越野SUV市场上的选择不就更多了?不少网友透露了自己的心声。正如坦克品牌总经理刘艳钊曾说的:“坦克的成功不是今天的成功,越野没有捷径,豪华没有弯道,能突出重围,坦克就是和全球一线硬派越野刚出来的。”
翻看中国越野硬派SUV市场的发展史,风靡市场的从来都是帕杰罗)、普拉多、牧马人、卫士和奔驰大G等外资品牌产品。归根到底,除了经验积淀之外,核心技术的“三大件”才是阻碍中国硬派越野SUV走向高端的拦路虎。
如果说电动时代,自主品牌凭借新能源化的加持,实现了弯道超车。那么在硬派越野SUV市场,长城汽车则凭借34年的厚积薄发,选择了一条最为困难的路,以强大的核心技术呈现,实现直线超车。
区别于新能源车市场,更多的核心“三电”相关零部件都可以再一次进行选择采购,硬派越野SUV市场很多东西都是买不到。比如说大排量发动机,作为硬派越野SUV最核心的部件,自主品牌在燃油时代的天花板顶多就是2.0T。
以上那些风靡全球的硬派越野SUV,哪个不是用上3.0L、4.0L或者3.0T、4.0T大排量发动机的。但这一次,坦克700Hi4-T就相当硬气。中国首款自研大排量3.0T V6发动机、中国首款纵置9AT/9HAT变速箱成功问世,打破了外资品牌的技术堡垒。
抛开电池、电机的优势,数据层面,坦克700Hi4-T上的3.0T发动机,就要优于宝马X5)低功率版甚至)。如果叠加电池、电机的加持,远超路虎揽胜)运动和宝马X5高功率版,强悍的性能就是坦克700Hi4-T迅速出圈的底气所在。
坦克700 Hi4-T作为坦克品牌目前的旗舰车型,基于品牌最先进的Hi4-T技术架构打造而来。3.0T V6+P2大功率电机的动力系统,搭配9HAT越野专用变速箱,最大综合功率可达385KW,综合最大扭矩可达800N·m,而限定版还可以达到850N·m。
强悍的性能加持下,即使其整备质量超过3.1吨,百公里加速也能轻松达到5.6s,足以在本级别甚至跨级别竞品中傲视群雄。而以往硬派越野SUV都会存在的不足——油耗高,也被越野超级混动架构Hi4-T逐一消除。WLTC百公里综合油耗仅为2.97L,馈电状态下也仅为10.9L。
既想马儿跑得快,又想马儿不吃草,这事还线电机被整合到变速箱内,为大容量电池提供了更多的安装空间。在续航方面,坦克700 Hi4-T的NEDC续航能力可达100km,而这一数据,路虎卫士)新能源仅为51km。
另外,坦克700 Hi4-T搭载的新一代智能四驱系统,具备Mlock机械锁止功能。还提供2H/4A/4Hlock/4Llock四种模式,充分适配自动、雪地、泥地、沙地全功能地形场景与不同用户的驾驶需求。
还有百万级豪华运动主动悬挂,可实现最大120mm的升降行程,逐步提升行驶舒适性和通过性。接近角最大37.8°,离去角最大37.6°,纵向通过角最大28.6°,最大离地间隙282mm,任何一个与越野性能相关的参数,坦克700 Hi4-T都是掷地有声的。
更何况,还有可断开式稳定杆、电动拖车钩等创新性配置,以及专用碳纤维套件、劳斯莱斯星空顶棚、考究人体工学的超广角纤云床椅和Harman Kardon音响系统等豪华配置。它所带来的高级用车体验,简直“香”迷糊了。
长城汽车董事长魏建军曾表示,哈弗要从销量上超过Jeep、路虎成为全世界最大的专业SUV品牌。不难看出,中国市场的成功具备局限性,获得世界其他几个国家消费者的认可,才能真正在全球市场上站稳脚跟。
销量层面,我们并不担心哈弗品牌的增长曲线。反倒是品牌影响力层面,似乎交由坦克品牌去开拓全球市场更为合适。毕竟,从哈弗品牌的产品定位和价格的范围来看,还存在着一定的影响力和产品力差距。
而坦克700 Hi4-T的定位和定价,显然是奔着Jeep、路虎、丰田和奔驰等跨国巨头而去的,这也势必会加速坦克进击海外市场的步伐。实际上,区别于其他硬派越野SUV更注重越野性能的提升和优化,坦克700 Hi4-T的优势更在于差异化。
试想一下,普拉多、陆巡、牧马人、卫士和奔驰大G等硬派越野SUV或多或少都存在缺点。要么价格层面,要么舒适性层面,要么豪华感的营造。坦克700 Hi4-T专门针对传统硬派越野SUV的痛点进行了诸多优化,这让它成为一个更接近六边形的战士。
坦克700 Hi4-T,将以中国硬派越野SUV顶流的身份,用强悍的越野性能、顶级的豪华舒适体验,为全球用户所带来更多新能源化和智能化的体验,有望为其带来更多的市场增量,进一步提升品牌影响力和国际知名度。
有些高峰是需要仰望的,比如坦克品牌。在国内,坦克300一诞生就颠覆了所有人的认知,原来中国硬派越野SUV也可以如此强悍、舒适和豪华。更为关键的是,价格层面上远远低于普拉多、牧马人和路虎卫士等竞品,对于国内消费者的培育以及硬派越野SUV市场起到引领意义。
更加难得的是,坦克品牌在成功之后并没有从此止步,坦克400、坦克500再到如今的坦克700 Hi4-T,都能做到在变化的市场中不断颠覆自我。正如刘艳钊所言,中国越野车市场,一个真正站得住,叫得响的世界级豪华越野品牌。
坦克700 Hi4-T的出现,关于坦克品牌的高端化和向上之路再次提速。这下,压力又给到国产普拉多这边。
01在小米SU7第四十八集网友问答中,小米汽车官方对SU7 Ultra Prototype最大下压力2145kg的有关问题进行了明确回应。该车型在实验室测试中确实达到了2145kg
虽然早在 1900 年、劳斯莱斯创办人之一的 Charles Rolls 就曾预言电动车是未来汽车的发展趋势,并于 2011 年就以当时的幻影 为基础,推出以「102EX」为名的实
这几天,念寒陆续收到不少车友的提问,关于刚上市没多久的大众CC众享款车型,问我新车到底咋样,跟其它车型有啥不同,到底值不值入手?据悉,大众CC众享款共发布了3款不同配置版本的新车型
在国产燃油轿车细分市场中,吉利帝豪是很多朋友无法绕开的选项,从上市至今,帝豪家族在国内外获得了超388万的用户。近期为满足市场的更多需求,第4代帝豪2025款车型焕新上市,针对多项
7月19日,极氪智能科技正式公开宣布豪华旗舰MPV全新极氪009全球同步发售,涵盖左舵和右舵版本。在中国大陆,其官方零售价起始为43.9万元;而在中国香港地区,用户享受一换一补贴后的零
近日,天天汽车获悉,比亚迪2025款宋PLUS DM-i的官图。据了解,新车定位为紧凑型SUV,搭载比亚迪第五代DM技术。外观方面,新车基本沿用现款车型的设计,只是针对细节方面有所
朋友们,听说了吗?2025款比亚迪宋PLUS DM-i要来啦!这可不是简单的升级,简直是“变身”啊!听说7月25日它就要闪亮登场了,咱们一块儿来看看这款新车都有哪些“超能力”吧。
红旗汽车作为中国豪华汽车品牌,确实承载着中国汽车工业的荣耀和梦想。近年来,红旗品牌通过年轻化战略和技术创新,在市场上取得了不错的成绩,尤其是在新能源汽车领域。新一代HS7 PHEV
近日,长安启源品牌下的新车启源E07正式迎来下线,看来距离新车正式上市也慢慢变得近了,这款车定位为中大型SUV,采用了全新的设计风格,基于长安SDA架构打造,官方称其为“可变形数数智
广汽传祺E8继插电混动车型之后,又推出了油电混动车型,为荣耀系列,有两款车型,售价16.68万和17.98万元。传祺E8荣耀系列的外观和插混版一样,只是车身侧面少了充电口。尺寸也和
广本限时优惠来了,皓影至高优惠5万,优惠后起售价仅13万+起,是否值得选购呢?
如果说,方程豹豹5对标坦克400Hi4-T,那么,方程豹豹8则瞄准了坦克700 Hi4-T。新车定位中大型硬派SUV,长近5米2,比坦克700 Hi4-T更大,并提供6/7座布局可
近日,新新一代本田Freed無限Mugen套件发布,造型变得动感了不少。据了解,新车将会在秋季在日本市场上市。该套件旨在提升Freed车型的运动气质和个性化程度,以满足那群消费的人的不同
在炎热的6月,新能源物流车市场也应景般的如同夏日骄阳一般炙手可热。当传统商用车市场还在销量寒冬里瑟瑟发抖时,新能源物流车却异常火热,以惊人的增速成为了商用车界的“闪耀新星”。据最新
虽然价格这一块还没有公布,但我们大家可以大胆猜测一波。同门表兄弟深蓝SL03的售价在12万多到16万多这个区间。那么大概率马自达EZ-6的售价也将会是在这个区间或稍高一点。这样的线还是非常存在竞争力的,
7月19日,雷军在他的年度演讲上又放了个“大招”——小米SU7 Ultra原型车正式对外发布!而且,他还宣布了一个惊人的目标:今年10月,这辆原型车将挑战纽北非量产圈速榜,目标更是要在
近日,极越旗下全新车型极越07的更多信息曝光,新车定位为中型车,新车的官图也已经正式对外发布,是极越品牌下的第二款量产车型。极越品牌是由吉利控股集团与百度集团联合打造而来,定位为高端智
上一篇:【48812】勇梅BZF-6仓壁振打器 三相异步振荡电机
下一篇:【48812】视频]【在期望的田野上】全国麦收过四成