【48812】旋挖钻机主卷扬呈现常见毛病排查办法
旋挖钻机主卷扬呈现运用频率较高，有或许会呈现毛病。五创设备今日就为各位职业同仁介绍其主卷扬呈现常见毛病的原因及排查办法。
该型旋挖钻机主卷扬呈现主要由主卷扬马达1、减速器2、主卷扬3、溢流阀4、BVD平衡阀5、制动器6、减压阀7和起浮电磁阀（8、9）等组成。主卷扬马达1经过减速器2驱动主卷扬3。溢流阀4的作用是约束主卷扬马达1的压力，避免超载。BVD平衡阀5的作用是操控主卷扬进步或下降速度。制动器6为常闭式制动器，当主卷扬3需求动作时，压力油经过减压阀7减压后再输至制动器6，便可将主卷扬制动免除。起浮电磁阀8的作用是当扳动起浮操作手柄时，该阀将主卷扬马达1的进、出油管接通，使主卷扬马达1处于起浮状况。起浮电磁阀9的作用是当主卷扬马达1处于起浮状况时，使制动器6通入压力油，以便将制动免除。如附图所示。
主卷扬常见毛病有主卷扬无动作、主卷扬无起浮、钻杆下放过程中忽然掉钻、主卷扬只能下放及钻杆缓慢下落等，其排查办法如下所述。
该毛病表现为扳动主卷扬操作手柄时主卷扬无动作。其原因有以下几种：一是主油路及先导油路有毛病，二是制动器开释敞开压力缺乏，三是马达、BVD平衡阀、制动器、减速器等有毛病。
扳动行走或反转操作手柄，调查主操控器显现的压力值。若主油路无压力，应查找主泵及主溢流阀毛病；若先导油路无压力，应查找先导泵及先导溢流阀毛病。
若主油路或先导油路压力均正常，则应查看主卷扬先导阀能否敞开。若先导阀未敞开，应查看先导阀电磁铁是否得电。若其不得电则查找电路毛病；若其得电，可将该阀装于副卷扬，并调查副卷扬是否有动作。
若副卷扬无动作，则阐明该先导电磁阀芯卡住，应拆开清洗或替换；若副卷扬动作正常，则应查看制动器敞开压力。
经过操作变幅将钻杆提离地上，以使主卷扬接受钻杆的重力。按动起浮按钮，若主卷扬沉痛滚动，则或许是制动器开释压力缺乏所形成的。此刻运用压力表检测制动开释油路压力，若压力缺乏，可调高减压阀压力，使其压力可以将制动器开释。若制动器开释压力合格后，再按动起浮按钮主卷扬仍然无动作，则应查看主卷扬马达及BVD平衡阀是否有毛病。
将主卷扬马达固定螺栓拆下，将主卷扬马达输出轴从变速器中抽出（主卷扬马达油管不卸），操作主卷扬手柄，调查主卷扬马达能否旋转。假如主卷扬马达不能旋转，则阐明主卷扬马达和BVD平衡阀毛病，应替换主卷扬马达总成（主卷扬马达和BVD平衡阀为集成结构）；假如主卷扬马达抽出可以旋转，则应查看制动器。
将制动器总成拆开（拆开之前将钻桅放下，使钻杆着地，以使主卷扬不受力），查看制动片是否烧结和制动缸密封件是否漏油。若发现制动片烧结以及密封件漏油，应来替换。若制动器无毛病，则应查看减速器。
在扫除液压呈现及制动呈现毛病的或许后，若主卷扬仍然不能动作，则只或许是减速器内的齿轮或轴承损坏。该零件损坏后，现场无法修补。主张先替换总成，再将换下来的减速机返厂修理。
该毛病表现为旋挖钻机进行钻孔作业时，按动起浮按钮，钻杆不能靠自重下钻。其原因一般为起浮电磁阀未翻开或制动器未免除制动。
新款旋挖钻机的起浮电磁阀带有指示灯，用以显现其通断状况。查看时调查指示灯是否点亮，即可判别出起浮电磁闸是不是得电。若起浮电磁阀的指示灯不亮，则可用万用电表查看起浮电磁闸是不是得电。
假如起浮电磁阀不得电，应查找电路毛病；假如起浮电磁阀得电，则应将起浮电磁阀阀芯拆开清洗，或替换新起浮电磁阀。
此刻应先查看制动开释压力是否过低。若其压力过低，则应调理减压阀的压力，使其压力进步，直至其能将制动器彻底翻开。若制动开释压力合格后制动器仍未开释，则或许是制动片烧结，可将制动器拆下进行检修。
该毛病表现为钻杆下放过程中，忽然急速下降。其原因是主卷扬压力低或起浮电磁阀卡滞。
在提钻作业时调查主操控器压力表的显现，若主卷压力值过低，应调整溢流阀压力，直至其契合相关规定值。
起浮电磁阀卡滞有2种原因：一是外界气温太低，二是液压油污染。若外界气温太低，形成液压油黏稠，应待钻机预热后再进行作业。此刻，还应查看液压油散热电扇的温控器，若设定温度过低，应调整温控器或将其替换。若因为液压油污染导致起浮电磁阀卡滞，应清洗起浮电磁阀或将其替换，必要时还应将液压油及滤油器悉数替换。
该毛病表现为操作提钻时，钻杆只能下放，不能进步。其原因或许是主、副卷扬切换电磁阀无动作、溢流阀卡滞或调定压力过低。
首要查看主、副卷扬切换先导电磁阀是否卡滞。若其卡滞，可将电磁阀芯拆开清洗或替换。
最终，在主卷扬进步时查看溢流阀的溢流压力。假如该压力太低，应调整至规定值。
该毛病表现为停机后，钻杆缓慢下降。其原因或许有起浮电磁阀卡滞或制动器打滑等。
若起浮电磁阀卡滞，即便不停机钻杆也或许缓慢下落。此刻，可拆开起浮电磁阀，将阀芯拆开清洗，或许将该阀替换。
制动片长时间磨损后，会导致其没办法供给满足的制动力，这样便会形成制动失灵和钻杆缓慢下落。此刻替换制动片即可。
