【48812】【新产品改进】Toyota Aqua再度推出GR Sport车型 动力没晋级每公升油耗可跑293公里

时间: 2024-07-27 16:56:38 |   作者: 乐鱼体育官网首页入口

  海外称之为Priusc的ToyotaAqua，上一年7月宣布第2代新车，随著2023年立刻就要降临，日本当地在近来发布了新产品改进，改进内容在于追加四种双色车色跟水晶橘新车色，供给带有橘色饰板/缝线跟格纹座椅的内装装备，以及将整合行车记录器的车内主动防眩后视镜列为选配，最重要的应该是Aqua再度对比上一代推出GR Sport车型，价格订在259.5万日圆。

  跟其他GRSport车型相同，第二代Aqua GR Sport外观换上专属规划的前后保杆及侧裙，其间前保杆带有GR宗族象徵的六角形网状格栅，后保杆也有相似的网状饰板调配后下分流规划，轮圈则是晋级成17吋8辐式双色规划，再调配规范为205/45 R17的Bridgestone Potenza RE050A功能胎，以及印有GR标志的赤色煞车卡钳。

  针对车内则是于前座换上两张包覆性更好的GR跑车座椅，座椅、前后门板、中控外表台等处也都参加类麂皮原料，三辐式方向盘造型尽管没变但下方多了GR标志，金属踏板组跟黑色顶篷也都是Aqua GR Sport的专属装备。

  不过动力方面Aqua GR Sport仍保持既有设定，搭载由1.5升直列三缸天然进气引擎组成的油电複合动力体系，引擎最大输出为91匹、12.2公斤米，电动马达则能发生80匹、14.4公斤米。

  在单一前驱设定下配上E-CVT电子无段自排变速箱以及电量大幅度的添加的双极镍氢电池，根据日本WLTC测验规范，Aqua GR Sport的均匀油耗可来到十分超卓的29.3km/L，为提高控制性，原厂也特别于底盘、后保杆添加强化结构杆，而且针对前麦花臣、后扭力樑悬吊体系来进行专属调校，包含替换绷簧与避震器，一起EPS电子辅佐转向体系也一併调整以加速转向反响，带给驾驭更多的控制趣味。

  底盘、后保杆添加强化结构杆，而且针对前麦花臣、后扭力樑悬吊体系来进行专属调校。

  声明：本文由入驻搜狐大众渠道的作者编撰，除搜狐官方账号外，观念仅代表作者自己，不代表搜狐态度。

上一篇:“匠心”孕育“创新”——记中国宝武集团马钢轨交材料科技有限公司车轮车轴厂高级技师沈飞
下一篇:通讯｜铺轨告捷 施工快速推进——看望匈塞铁路匈牙利段施工现场